Hvordan kan en tromle blive overviklet?

02.08.2023

Driv- og haleremskiver er væsentlige komponenter i et transportørsystem og skal sikre høj ydeevne og effektivitet. Men over tid, på grund af slitage eller andre påvirkninger, kan der opstå problemer såsom deformation eller uregelmæssigheder i tromlens koncentricitet. Dette kan resultere i nedsat ydeevne og endda beskadigelse af transportøren. Det kan derfor være nødvendigt at overrotere tromlen for at genoprette geometrien og funktionaliteten og sikre systemets effektivitet.

Overspændingen af ​​driv- og remskiver er en speciel proces, der bidrager til optimal koncentricitet. Der er grundlæggende to typer væltning: cylindrisk og kronet (konisk). Mens cylindrisk drejning fjerner tromleoverfladen parallelt med tromlediameteren, hvilket skaber en præcis cylindrisk form, fjerner kronet drejning materiale fra tromlens overflade på en målrettet måde for at skabe en kronet eller konisk form. Som regel bør tromlerne overvikles fra en vægtykkelse på 5 mm for at opnå bedre koncentricitet og derved forbedre systemets glatte løb.

Det er vigtigt at bemærke, at ikke alle driv- og haleremskiver er i stand til at overskride hastigheden. Diameteren og vægtykkelsen spiller en vigtig rolle i beslutningen om, hvorvidt en tromle kan strippes eller ej. Drivtromler med en lille vægtykkelse kan ofte ikke strippes, da dette kan få vægtykkelsen til at falde til under det anbefalede minimum. Det er derfor essentielt at inspicere tromlen omhyggeligt og om nødvendigt at inddrage eksperter for at sikre, at væltningen lever op til de nødvendige krav, og at tromlen har optimal geometri og rigtig gang.

For at sikre, at driv- og haleremskiverne er fremstillet i optimal stand, bør stripning altid udføres af erfarne fagfolk. Forkert afisolering kan resultere i ujævnt løb, uregelmæssigt slid og andre problemer, der er et resultat af afisoleringsprocessen. Stol på eksperter som det kyndige personale på FMG Förderelemente Mecklenburg GmbH fra Körchow for at sikre en professionel vurdering og implementering af overhastigheden.

Et professionelt overdrejningsmoment kan hjælpe med at forlænge levetiden af ​​dine driv- og haleremskiver. Ved at eliminere ufuldkommenheder og deformationer på tromlen reduceres sliddet og yderligere slid på tromlens overflade bremses. Derudover kan optimal overhastighed føre til en højere transportkapacitet, da koncentriciteten forbedres, hvilket igen fører til en højere ydelse af anlægget.

Hvis det er nødvendigt, vil vi, som erfarne eksperter, med glæde give dig professionel støtte til at overskride dine driv- og haleremskiver. Vi bruger altid den nyeste teknologi for at sikre, at dine tromler er præcist bearbejdede og yder optimalt. Kontakt os, så giver vi dig et gennemsigtigt overslag.