Hur kan driv- och bakremskivor beläggas och varför finns det släta och grova ytbeläggningar?

14.07.2023

Driv- och bakremskivor är viktiga komponenter i ett transportörsystem som ger ett betydande bidrag till systemets prestanda och effektivitet. För att säkerställa att det transporterade godset plockas upp och transporteras på bästa möjliga sätt spelar trummornas ytbeläggning en avgörande roll. Liksom de flesta löphjul kan driv- och bakremskivor målas, galvaniseras eller beläggas med gummiplåt eller Baytec. 

Lack appliceras vanligtvis som en skyddande beläggning för att förhindra fukt eller korrosion. Lackade fat är billigare än andra fatbeläggningar, men har ofta lägre friktionsegenskaper och är därför mindre lämpliga för tung utrustning.

Galvaniserade driv- och stjärtskivor används för att öka remskivornas korrosionsbeständighet och därmed ge en längre livslängd. Galvaniserade fat är dock dyrare och har en hal yta som kan göra det svårt att greppa.

Plattgummi och Baytec-beläggningar är särskilt populära eftersom de har hög nötningsbeständighet och möjliggör en lång livslängd för driv- och bakremskivorna. En gummibeläggning kan appliceras på trumman för att skapa ytterligare friktion mellan trumman och transportbandet. Detta ökar vidhäftningen och förhindrar materialglidning, vilket förbättrar systemets driftsäkerhet och effektivitet.

Ytbeläggningarna på driv- och remskivor, speciellt gummiplåtbeläggningar, kan vara släta eller grova. Valet av beläggning beror på olika faktorer, såsom materialet som transporteras, hastigheten på transportbandet eller appliceringsförhållandena.

Släta ytbeläggningar är vanligtvis bättre lämpade för användning vid högre linjehastigheter. De minskar friktionen och gör att det transporterade godset kan glida bättre, vilket är särskilt fördelaktigt för material som sand eller grus. Dessutom är släta beläggningar lättare att rengöra och ger mindre utrymme för smuts och skräp.

Uppruggade ytbeläggningar har å andra sidan visat sig vara extremt fördelaktiga, speciellt vid lägre bandhastigheter eller brantare bandsystem. De erbjuder högre friktion tack vare profilerade vertikala och horisontella linjer, vilket bidrar till att bättre plocka upp och hålla det transporterade materialet. Detta säkerställer att materialet som transporteras varken halkar eller faller av, vilket ökar driftsäkerheten. Emellertid kan diamantfinishbeläggningar vara svårare att rengöra och kan kräva ytterligare underhåll.

Sammantaget är det avgörande att välja rätt ytfinish för driv- och bakremskivor för ett säkert, effektivt och kostnadseffektivt transportörsystem. Det är viktigt att hitta en lösning som möter de specifika behoven på din anläggning och erbjuder långsiktig ekonomi.

Vi presenterar gärna vårt breda sortiment av driv- och bakremskivor för dig som en del av en icke-bindande produktkonsultation. Om du har några frågor om beläggning, överlindning eller andra ämnen, ger vi dig gärna kompetent support. Varje förfrågan besvaras individuellt, eftersom vi förutom hög produktkvalitet kännetecknas av pålitlig kundservice.